早上坐动车到犀浦，才花了13分钟，比平时走到菜市场还快。自从成都的地铁和动车开行后，就出现了这种现象：到看起来远的地方反而快，看起来近的地方反而花时间更多，区别就在于用什么交通工具，以前看起来比较快的汽车，现在竟然慢的可笑，比如刚才说的到犀浦，要是自己开车那也得40分钟到一个小时，油钱也得30到60元吧，哪儿比得上动车。不过坐动车也有不方便的地方，就是趟数还不够多，比如我要赶10点钟的客户，就得7点30分左右去买票，因为9点过没车，希望以后动车这个方面能学学地铁，不过动车要是增加趟数成本肯定比地铁高多了。
从动车上也应证了一事，就是大多数学习或者工作上，都可能存在似远实近的路径，而多数人认为的捷径反而有可能是条远路，比如在投资学习上，99%的人都想直接找到一劳永逸的操作方法，所以总是花时间到那些小道消息或者忽悠型的广告上去了，到论坛上一搜都是大片大片的这个那个“交易技巧”“交易模式”等等，这些东西有什么用处呢？真正的学习是不断的学习基础分析、参看别人的操作、以及不断的亲自实战，这些才是有用的嘛，不过持续改进的时间确实接近永远的，哪儿能够一劳永逸。昨天到相关的一个新论坛上看了看，也有很多帖子在讨论真正有用的操作分析了，看来这个市场正在走向成熟了。
zhaobong
2011年2月13日